今天，你加入离职群了吗？

点击上方“杰哥的IT之旅”，选择“置顶公众号”

干货、福利第一时间送达！

本文经授权转载自微信公众号“吓脑湿”（imyourgrandpa）

在错综复杂感情的世界中，谁没有几个前任？

而在风云变幻的互联网领域里，谁又没有几个前公司？

今天，就让吓脑湿带你走进互联网人和“前任”的各种纠葛中——

-正文开始-

-1-

好的前公司是互联网人的荣誉勋章，更是互联网人的血统证明。

一句“团队全部来自BAT”，代表着行业的骄傲与保障；

一声“前XX高管”，就是信心与实力的最好背书。

而声名狼藉的前公司，则是从业者需要在时间线里抹掉并拉长其他从业经历来填补的黑历史。

-2-

离职的员工大概率会在退出公司群后的短时间内被拉入离职员工群，

这是一种存在于互联网公司的特殊交接仪式。

进群后，还会在短时间内收到复读机式的欢迎，欢迎词一般取决于第一个人怎么说。

其中也可能穿插着“连XXX也离职了”、“以前那批基本都走完了”等感叹，并在回忆完过去的辉煌后，从侧面得出“现在公司这批人都不如我们”的结论。

这个时候，只要你在各种怂恿下发个红包，就算正式被接纳入伙了。

-3-

离职群最神奇的地方在于，它依然能精准获取前公司的动态和内部八卦，有时候速度甚至比公司内部还快。

离职群还是关系的催化池。

那些以前在公司不是很熟、没打过招呼甚至不是同一个时期共事的同事，在里面似乎都成了可用的人脉；

即使有些人在离职群里才第一次说上话。

当然，“以后发达了就抱紧老板大腿”大部分也没有下文。

-4-

不少人对前公司的感情有时候就跟前男（女）友一样，表面上装作不在乎，私底下还是会偷偷刷关于它的消息。

要是看见它过得不好，心里其实会暗爽；

发现你离开它之后，它过得更好了，表面祝福假装大度，内心却已经是五味杂陈。

-5-

还有一部分人对前公司的感觉和母校差不多。

自己可以疯狂吐槽100次，但却不能受到外部势力的任何一点攻击（特别是在前公司陷入舆论漩涡时）。

-6-

如果遇到前公司融资/被收购/上市等重大节点，还是要第一时间刷存在感去祝福的，让大家都知道自己是从那里出来的。

这个时候还会有一种“我们XX人”（XX一般为公司名）的莫名自豪感和归属感。

以下为朋友圈参考模板：

恭喜老东家XXX上市！当年在XXX大厦的时候只有6个人（强调自己资格老），做XXX项目的时候大家通宵达旦，很怀念那个时候拼命的感觉（说明XXX项目有自己的一份功劳），后来出来创业X总也很支持，还经常发信息鼓励我（我和你们X总很熟），那是一段很难忘的经历，一日为XX人，一辈子都是XX人（你们不要忘了我）！

配图甚至会以“X总图片+X总百度百科+我与X总合影”递进式呈现。

-7-

前任不会无缘无故发信息给你，前公司领导也不会。

若收到前公司领导的信息，基本也会是以下几种情况：

求复合——你走之后试了一圈其他人，发现还是你最适合这个岗位；

侧面打听你现在的状况——跳槽到一个新公司/自己带着团队出来干，还差一个位置；

吐槽现任——我为公司辛辛苦苦付出这么多年，最后得到这样一个结果，小X你是了解我的，我这些年的成绩你都是知道的（通常在喝醉后）；

找帮忙——听说你现在有这方面的资源/刚好在这个领域，因为实在找不到人/没办法/时间紧急才找到你的；

以及借钱。

-8-

前公司永远都会有一些上古传奇与都市传说，

它们会被办公室里一批又一批爱八卦的员工在茶水间和线上传承。

而离职员工就是互联网圈的游吟诗人。

他们像蒲公英的种子随风飘散，将这些信息扩散出去，成就一篇又一篇自媒体文章素材。

如《我所认识的XXX》、《你不知道的XXX》、《XXX豹变》等。

不过，这些通过口口相传的信息通常都会和最初的事实有不小差距。

-9-

在互联网公司的领域里，跳槽是常有的。

不要因为互联网人有好多前公司和丰富的工作经历就叫人渣男/渣女，这是行业常态，也是实现快速升职加薪的常规做法。

真正的职场渣男/渣女是不交接工作就玩消失、带走公司核心机密去下一家公司或者删库跑路的人。

-10-

也有不少离职的促成是客观情况：

老板经常说瞎话不兑现；

工资奖金发不出；

不择手段省钱；

高管接二连三离职；

供应商堵门；

大规模裁员。

遇到以上这些，请慎重思考，果断抉择，给自己留好后路，应该变成“前公司”的一点都不能心软。

-11-

少数与前公司的“分手”也会闹得满城风雨，互相撕逼，挂到网上，甚至对簿公堂；

但大多互联网人还是能从前公司的经历中积攒不少经验，学会一些事情，留下很多美好的回忆。

分手应该体面，谁都不要说抱歉。

-

你与你的“前任”公司间有怎样的纠葛？

欢迎留言

---

-END-

 B Y / 

  统筹： 吓行

  文案： 吓行

  构图： 吓行、阿默

  绘图： 飞机、黄文文

温馨提示